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單相開路故障探測故障測距與定位過程
瀏覽: 發(fā)布日期:2021-10-21 10:30:31

先在泵站端測,因電纜無金屬護(hù)層,選擇波速度為170m/μs,用低壓脈沖法通過良好線芯A. C兩相之間測試電纜全長為1360m,測得波形如圖7-5所示,和資料基本相符。然后通過A. B相間用低壓脈沖法測試,得故障距離為540m,波形未記錄。再到變電站端,通過A. B相問測試,得故障距離為827m,測得波形如圖7-6所示,兩端測量結(jié)果相加基本符合總長度,確定B相在距變電站827m的地方發(fā)生了開路故障。

根據(jù)故障距離,在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)該距離內(nèi)的電纜全在電纜溝內(nèi),撬開電纜蓋板后,電纜故障處已燒壞,暴露在外,線芯也外露。同時由于故障短路電流過大,其周圍與該電纜平行的幾條線路的外護(hù)層也產(chǎn)生了不同程度的損壞。電纜溝內(nèi)的幾條電纜均無金屬護(hù)層,而且是直接擱在電纜托梁上的,托梁與電纜之間沒有墊任何絕緣材料,故障點(diǎn)正好處在托梁位置上,電纜溝內(nèi)油污化學(xué)腐蝕嚴(yán)重,電纜的外絕緣護(hù)層已經(jīng)嚴(yán)重腐蝕,使電纜的絕緣性能下降。