地鐵(或輕軌)專用直流電纜系指城市交通用地鐵機(jī)車(chē)電源電纜。其特性除額定工作電壓為1500 V直流電壓外,鑒于工作環(huán)境是長(zhǎng)距離隧道,且通過(guò)人員密集的公共場(chǎng)所,因此,對(duì)電纜提出許多嚴(yán)格特性要求,如低煙無(wú)鹵阻燃,防水防潮,防鼠、防白蟻、防紫外線等。由于尚無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,各電纜廠家根據(jù)自己的生產(chǎn)能力設(shè)計(jì)了不同結(jié)構(gòu)、不同型號(hào)的地鐵專用直流電纜,現(xiàn)推介幾種典型結(jié)構(gòu)供參考。

DT1-銅芯(或鋁芯).乙丙橡膠絕緣、無(wú)鹵阻燃聚烯烴護(hù)套、銅帶屏蔽、聯(lián)鎖鋼帶鎧裝電纜;

DT2-銅芯(或鋁芯)、硅橡膠絕緣、無(wú)鹵阻燃聚烯烴護(hù)套、銅帶屏蔽、聯(lián)鎖鋼帶鎧裝電纜;

DT3-銅芯(或鋁芯)、交聯(lián)聚乙烯絕緣、綜合護(hù)套、聯(lián)鎖鋼帶鎧裝電纜。

以上三種型號(hào)(系編者擬定并賦予具體結(jié)構(gòu)內(nèi)容)以DT1和DT2為佳。交聯(lián)聚乙烯的絕緣性能雖好,但不適于作直流電纜的絕緣。